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崔东树认为，市场分化明显，长城、吉利等头部企业产品性价比不断提升，销量不断走强；一些尾部企业在疫情影响下销量大幅下降，优胜劣汰加速。招商证券汽车分析师认为，国内大部分地区疫情基本得到控制，企业生产秩序以及社会经济活动逐步恢复常态，叠加刺激汽车消费的政策“组合拳”助力，车市在一季度大幅下滑后逐步企稳。汽车作为居民耐用品消费，需求会被短期抑制但不会消失，一季度被抑制的汽车消费需求有望在后期逐步释放。车市目前处于筑底阶段，景气度上行持续性需进一步观察。

责任编辑：李铁民聪明投资者今年，A股不少白马股加入了爆雷大军。他山之石，可以攻玉。本文是一位海外基金经理的亲身经历，他现在已经是美国一家投资机构Silver Ring Value Partners的管理合伙人和首席投资官。对于价值投资者而言，自由现金流是关注企业的重要生命线，显然，这位作者从自己入行的第一年就恪守了这一原则。

虽然美欧贸易战火不像中美贸易那么浓烈，但贸易摩擦导致欧元区的经济增长乏力。德国作为欧元区经济的领头羊，2018年7月德国贸易顺差从去年同期188亿欧元降至约165亿元。这是自2017年1月以来最小的贸易顺差，法国制造业从从上个月的53.5下降至52.5。主要受贸易战影响，主要受贸易战的阴影、地缘政治等问题担忧间接导致企业低产出率和商业信心下降影响。

值得注意的是，《规划纲要》重点提出要深化区域创新体制机制改革，并且突出基于此的广东对港澳科创的支持和推动。这主要体现在，允许港澳符合条件的高校、科研机构申请内地科技项目，并按规定在内地及港澳使用相关资金；港澳在广东设立的研发机构按与内地研发机构同等待遇原则，享受国家和广东省各项支持创新的政策，鼓励和支持其参与广东科技计划等。

看好相关受益标的对于接下来的布局方向，受访的基金经理认为，在投资者风险偏好下降的情况下，需要关注相关实质性收益标的。施敏佳表示会关注逆周期的板块，如食品饮料、农业、风电等与海外关联度不高且景气度较好的行业，尤其看好其中今年一季报向好并且是所在领域的细分行业龙头公司。

跌幅榜上各有各的“不幸”幸福都是相似的，但不幸的公司却各有各的“不幸”。在近3年来A股跌幅榜中，排位靠前的基本都是“问题”公司。前十名中，有7家目前是ST公司，还有一只即将退市股——退市吉恩；曾经“为梦想窒息”的乐视网也上榜，排名第十。近3年来A股跌幅榜